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反商业三轮车浪潮
时间:2019-03-20 17:23  点击: 次
上周拉各斯政府重申将限制商用港田三轮车，也就是当地俗称的Okada的运营。目前有不少于150量这种商用三轮车被没收。
本地很多人喜欢选择三轮车出行，因为它既便宜又方便，还能避免开私家车堵在路上的麻烦。
在拉各斯有两种品牌的商用三轮车，Gokada和Maxokada，他们无处不在，挤占了出租车的市场。 
不过随着技术的提高，部分三轮车的运营者也开始想出新的揽客方式，他们使用叫车软件，同时安装马力更大的发动机来满足出形状的需求。
因此很多跟不上时代的传统摩托车或者三轮车都被挤出市场。这些使用大马力发动机的三轮车同时也满足了2012年拉各斯交通法的要求，因此逐步盛行起来。
但是最终拉各斯政府突然出台指令，限制三轮车的运营。
因为三轮车无证驾驶、无视交通规则，高事故率导致人们怨声载道，医院急诊室、病房等尝尝住满了因三轮车司机无经验驾驶、闯红灯等行为的受害者。
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