为吸引顾客，汽车制造商纷纷抛出报废互换交易

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为吸引顾客，汽车制造商纷纷抛出报废互换交易
时间:2017-09-04 17:13 点击: 次

为了吸引客户，很多汽车公司纷纷抛出汽车交换计划，目的是为了说服消费者拿已经购买的老旧、排放量大的汽车型号与汽车制造商换新型车辆，也就是以旧换新。
此前包括大众、丰田和后来的宝马、现代、奔驰等还推出了柴油报废计划。这些汽车公司接受2010年以后注册的旧车型号参加以旧换新计划。
这将是有史以来最“狠”的一次对汽车排放量的考验。
起亚和法国雷诺对以旧换新的新车降价2000英镑。而尼桑表示不是所有换回来的旧车都属于报废车，同时他们呼吁消费者购买电动汽车。
购买大众汽车新车，属于旧柴油机车辆以旧换新的折扣幅度达到6000英镑，丰田为4000英镑。
目前保时捷、路虎、本田、雪铁龙、菲亚特和沃尔沃等大型汽车公司还没有推出该政策。
这些汽车公司推出以旧换新的政策也是出于政府促进环保的压力。
很多人害怕缴纳的保险费用过高，不敢购买保险产品，而实际上假设出现损失需要索赔，保费仅仅占赔偿数额的一小部分。

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